Contenedor de transporte de batería Genius Lio Guard S-Box X1 E de acero inoxidable para baterías de iones de litio incl. pyrobubbles

7.485,10  IVA incluido

¡Presentamos el **Lio Guard S-Box X1**, un contenedor de transporte de **acero inoxidable** diseñado específicamente para **baterías de litio**! Cumple con las regulaciones UN3090, UN3091, UN3480 y UN3481, asegurando un transporte seguro incluso para celdas severamente dañadas. Con un **volumen de 185 litros** y capacidad máxima de **85 kg**, este contenedor compacto (800 x 600 x 756 mm) es fácil de manejar y apilar, ideal para espacios reducidos. Equipado con **retardante de fuego PyroBubbles®**, garantiza protección y aislamiento térmico en caso de sobrecalentamiento. Es la opción más **segura y fiable** del mercado, cumpliendo los estándares más exigentes. ¡Asegure su inversión y transporte con el Lio Guard S-Box X1!

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Introducción
El contenedor de transporte de acero inoxidable Lio Guard S-Box X1 es la solución ideal para usuarios que necesitan transportar o almacenar baterías de litio / iones de litio según las regulaciones UN3090, UN3091, UN3480 y UN3481. Además de baterías intactas, está especialmente diseñado para celdas severamente dañadas, que suponen un riesgo tanto en el transporte como en el almacenamiento.

Este producto se fabrica bajo pedido. Antes de adquirirlo, compruebe que sus baterías encajan en sus especificaciones.

Tamaño y capacidad del contenedor

  • Volumen interior: 185 L
  • Masa neta máxima de mercancías peligrosas: 85 kg
  • Dimensiones internas (L × A × Al): 674 × 474 × 573 mm
  • Dimensiones exteriores (L × A × Al): 800 × 600 × 756 mm
  • Masa en vacío: 69 kg; masa bruta máxima: 207 kg
  • Tamaño máximo de batería: 374 × 174 × 273 mm

Sistema coordinado con PyroBubbles®
La caja dispone de una válvula de alivio de presión y está rellena con el retardante de fuego PyroBubbles®. Este material forma una capa térmicamente aislante alrededor de la fuente de calor, manteniendo la temperatura exterior por debajo de 100 °C incluso en caso de reacción en cadena. Se incluyen 4 bolsas de 12,5 kg para el llenado.

Innovador, fiable y seguro
Las superficies interiores porosas atrapan vapores y electrolitos, impidiendo la formación de mezclas inflamables. Su alta capacidad calorífica enfría los gases de reacción hasta casi temperatura ambiente, y la baja conductividad térmica aísla incendios autónomos en la celda, evitando su propagación.

Certificación y normativas

  • Clase 9 de mercancías peligrosas (riesgo ambiental durante el transporte).
  • Grupo de embalaje I (código “X”, apto también para grupos II y III): supera las pruebas de caída de 1,8 m.
  • Cumple ADR SV 376 e Instrucción de embalaje P 911 (LP 906) para celdas o baterías dañadas que puedan reaccionar peligrosamente.

Densidad de energía
Máxima permitida: 3,24 kW/h (química NMC).

Requisitos de temperatura y seguridad

  • Superficie exterior siempre por debajo de 100 °C (picos de hasta 200 °C de breve duración).
  • No deben formarse llamas ni escaparse astillas fuera del paquete.
  • La estructura debe mantenerse íntegra en todo momento.
  • Sistema interno de gestión de gases y pruebas reales certificadas por el BAM.

Otras instrucciones de embalaje
También puede emplearse para transporte según P 908 (no críticas), P 909 (final de línea) y P 910 (prototipos), conforme a SV 310, SV 376 y SV 377.

De cara al futuro
Las baterías de iones de litio serán imprescindibles en múltiples aplicaciones industriales. Un manejo inadecuado puede generar riesgos en producción, almacenamiento y transporte. Con el contenedor Lio Guard S-Box X1 se minimizan desde el principio posibles pérdidas financieras. Numerosos clientes internacionales del sector automotriz y energético confían en esta tecnología probada.

En uso para usted
Si tiene alguna pregunta, no dude en contactarnos. ¡Esperamos tener noticias suyas!

¿Cuántas baterías se pueden transportar en un contenedor?

Esto depende de varios factores que deben tenerse en cuenta:

tamaño de la(s) batería(s)
condición (por ejemplo, no crítico, defectuoso, críticamente defectuoso o prototipo)
fuerza
Las cajas de transporte están disponibles en diversos tamaños y especificaciones. El grupo de embalaje para el que es adecuada la caja se indica para cada producto.

Incluso aunque las baterías no sean críticas, recuerde protegerlas de golpes y pedir material de relleno adecuado si no está incluido en la caja.

¿Es necesario separar las baterías/pilas recargables individuales mediante una capa, por ejemplo, PyroBubbles o cojines de vermiculita?

Esto depende de varios

Sí. Si una batería alcanza un estado crítico y provoca un incendio, separar las baterías evitará que el fuego se propague y se multiplique.

Generalmente, el material de aislamiento y protección debe recubrir todos los lados del contenedor. Las baterías se almacenan entre capas individuales.

También disponemos de contenedores en nuestro catálogo que ya incorporan el material protector en la pared exterior. En este caso, no se necesita ninguna capa protectora adicional.

¿Cuál es la diferencia entre los contenedores de almacenamiento y transporte para baterías de iones de litio?

Los principios técnicos de las soluciones de almacenamiento y transporte son muy similares. Las cajas de transporte también se someten a exhaustivas pruebas de conformidad con el ADR (prueba de caída, prueba de fuego, etc.) para confirmar su conformidad con la normativa. La normativa de embalaje es exhaustiva y está regulada por ley.

Actualmente no existe una normativa comparable para el almacenamiento. No obstante, los fabricantes de cajas de almacenamiento realizan periódicamente las pruebas pertinentes.
El contenedor adecuado depende del tipo y tamaño de la batería que se vaya a enviar o almacenar.

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