Contenedor de transporte y almacenamiento TIPO LIP-F 2900 para baterías de iones de litio / baterías recargables de iones de litio

37.139,90  IVA incluido

Contenedor de Transporte para Baterías de Litio-Ion LIP-F 2900
Desarrollado para el transporte seguro de baterías de litio-ion defectuosas, sin necesidad de material de relleno. Cumple con los requisitos de ADR para baterías de hasta 144 kWh. Dimensiones externas: 3200 x 2000 x 1120 mm. Peso tara: 1146 kg, peso máximo permitido: 2146 kg. Incluye bandeja de goteo y paneles de protección contra incendios. Ideal también para el transporte de nuevas baterías. Contacte con nosotros para más información.
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El contenedor de transporte fue desarrollado para el transporte seguro de baterías de ion-litio críticamente defectuosas. A diferencia de las cajas de metal del grupo de embalaje I, aquí no se requiere material de relleno, lo que lo convierte en la solución ideal para el almacenamiento y transporte interno en todas las condiciones de las baterías. Ha sido probado y cumple con los requisitos de ADR/Instrucción de embalaje P 906 para baterías de BEV de máximo 144 kWh.

Tamaño y capacidad del contenedor

  • Dimensiones externas: 3 200 × 2 000 × 1 120 mm (L×A×Al)
  • Dimensiones internas: 2 870 × 1 670 × 620 mm (L×A×Al)
  • Peso tara: aprox. 1 146 kg
  • Peso total máximo permitido: 2 146 kg
  • Aprobado como embalaje de acero grande
  • Marco base retráctil en 4 lados para carretillas elevadoras (altura de la parte inferior: 100 mm)
  • Cumple con ADR/Instrucción de embalaje LP 906 para baterías de BEV de máximo 144,5 kWh
  • Incluye bandeja de goteo con placa de protección contra incendios
  • Tapa de acero con paneles de protección contra incendios, 2 bolsillos de entrada y 4 ojos de grúa
  • Equipada con ayuda de posicionamiento y protección contra colisiones

Paneles y placa de protección contra incendios

  • Espesor de paneles: 100 mm, clase de resistencia al fuego EI 90 (EN 13501-2)
  • Núcleo no combustible de 42 mm en la placa de protección

Uso del contenedor de transporte y almacenamiento LIP-F 2900

  • Verificar la integridad del contenedor y sus componentes antes de cada uso
  • Sólo personal capacitado y autorizado para instalación, almacenamiento, reubicación y transporte
  • Ajustar las distancias internas según diseño, contenido energético y condición de la batería
  • Utilizar carretilla elevadora para levantar la tapa mediante los ganchos de acceso
  • Asegurar las baterías a la placa base con las correas proporcionadas

Instrucciones de almacenamiento

  • Superficie nivelada, bien ventilada y bajo techo
  • Proteger de inclemencias del tiempo, luz solar directa y calor radiante
  • Prohibido almacenar productos peligrosos en contenedores defectuosos o con fugas

Instrucciones de transporte

  • Observar todas las regulaciones legales, marcados y etiquetas
  • Emplear medios de transporte adecuados y seguros
  • Asegurar la tapa al marco base antes de iniciar el transporte

Reparación y eliminación

  • No reutilizar contenedores de transporte dañados
  • Reparaciones sólo por especialistas autorizados por el fabricante
  • Eliminar componentes contaminados según su grado de contaminación

Diseño de color individual posible

  • Versión estándar: RAL 3000 rojo fuego
  • Otros colores disponibles bajo solicitud

Certificación y directrices

Las baterías de litio pertenecen a la clase de mercancías peligrosas 9, por lo que se deben respetar numerosas especificaciones y directrices durante su transporte. Esta caja ha sido diseñada para cumplir los estándares de seguridad más exigentes.

Certificado para el grupo de embalaje I

  • Cumple los requisitos del grupo de embalaje I para sustancias de alto potencial de peligro
  • Incluye pruebas de caída desde 1,8 m y otros ensayos exigidos
  • Los embalajes con código “X” pueden usarse para los grupos I, II y III

También ideal para el transporte de nuevas baterías y cuarentena

Sin necesidad de relleno, es perfecto como contenedor de cuarentena para baterías defectuosas y para el envío regular de baterías nuevas según la regulación de embalaje P 903/LP 903.

Con un enfoque en el futuro

Las baterías de ion-litio serán indispensables en las aplicaciones industriales de los próximos años. Un manejo inadecuado puede suponer un gran riesgo durante la producción, el almacenamiento y el transporte; con estas cajas, se minimizan las pérdidas financieras desde el inicio.

En uso para usted

Si tiene alguna duda, no dude en contactarnos. ¡Esperamos su consulta!

¿Cuántas baterías se pueden transportar en un contenedor?

Esto depende de varios factores que deben tenerse en cuenta:

tamaño de la(s) batería(s)
condición (por ejemplo, no crítico, defectuoso, críticamente defectuoso o prototipo)
fuerza
Las cajas de transporte están disponibles en diversos tamaños y especificaciones. El grupo de embalaje para el que es adecuada la caja se indica para cada producto.

Incluso aunque las baterías no sean críticas, recuerde protegerlas de golpes y pedir material de relleno adecuado si no está incluido en la caja.

¿Es necesario separar las baterías/pilas recargables individuales mediante una capa, por ejemplo, PyroBubbles o cojines de vermiculita?

Esto depende de varios

Sí. Si una batería alcanza un estado crítico y provoca un incendio, separar las baterías evitará que el fuego se propague y se multiplique.

Generalmente, el material de aislamiento y protección debe recubrir todos los lados del contenedor. Las baterías se almacenan entre capas individuales.

También disponemos de contenedores en nuestro catálogo que ya incorporan el material protector en la pared exterior. En este caso, no se necesita ninguna capa protectora adicional.

¿Cuál es la diferencia entre los contenedores de almacenamiento y transporte para baterías de iones de litio?

Los principios técnicos de las soluciones de almacenamiento y transporte son muy similares. Las cajas de transporte también se someten a exhaustivas pruebas de conformidad con el ADR (prueba de caída, prueba de fuego, etc.) para confirmar su conformidad con la normativa. La normativa de embalaje es exhaustiva y está regulada por ley.

Actualmente no existe una normativa comparable para el almacenamiento. No obstante, los fabricantes de cajas de almacenamiento realizan periódicamente las pruebas pertinentes.
El contenedor adecuado depende del tipo y tamaño de la batería que se vaya a enviar o almacenar.

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