Tenga en cuenta que los términos «manta ignífuga», «manta de protección contra incendios» y «manta de contención de incendios» se utilizan como sinónimos en adelante, ya que el término «manta ignífuga» se usa coloquialmente para este tipo de manta protectora. En rigor, el incendio se combate limitándolo o conteniéndolo, no extinguiéndolo activamente.
Debido a los requisitos de la norma DIN SPEC 91489, este artículo incluye siempre una bolsa portadora “Red Bag”. Se pueden solicitar accesorios adicionales a través de la pestaña “Accesorios”.
Los incendios que involucran baterías de iones de litio representan un gran desafío para las personas y el medio ambiente. Los extintores tradicionales tienen dificultades en estos casos.
Esta manta ignífuga es el método más sencillo, rápido y eficaz para aislar incendios que afecten a vehículos eléctricos o motores de combustión.
El tamaño de 8 × 10 m es adecuado para su uso con coches, SUVs, minibuses, carretillas elevadoras y vehículos similares.
CARACTERÍSTICAS, EQUIPAMIENTO Y APLICACIÓN DE LA MANTA IGNÍFUGA PREMIUM VLITEX
La manta de extinción mide 8 000 × 10 000 mm y pesa 44 kg. Las mantas ignífugas VLITEX de uso universal sofocan o contienen una amplia variedad de fuegos, previniendo la propagación a objetos cercanos en segundos. Gracias a un mecanismo de plegado innovador, se despliega de forma casi automática. Su recubrimiento de polímero especial impide la penetración de suciedad, sustancias tóxicas y oxígeno.
Alta resistencia a desgarros y cortes
La tela de fibra de vidrio recubierta de polímero en ambos lados ofrece gran resistencia a desgarros y cortes (certificada según ISO 13997). Su comportamiento al fuego cumple la norma DIN EN 13501 (A2).
Certificación de resistencia a la temperatura
La resistencia térmica está certificada por el Instituto KIWA, y las pruebas de calor realizadas por el Centro de Investigación Textil de Sajonia (STFI) confirman estos datos.
Baja conductividad eléctrica
Certificada según DIN 54345-1 (< 1 × 10^6 Ω), ofrece máxima seguridad en vehículos eléctricos.
Pruebas en laboratorio ACTS
En ACTS – Advanced Car Technology Systems GmbH (Magna Steyr), se comprobó que la manta mantiene las temperaturas alrededor de módulos en combustión por debajo de 200 °C, permite un quemado controlado sin inundar los módulos y actúa como trampa de humo y gases.
Certificación DIN SPEC 91489
La manta de protección contra incendios cumple la norma DIN SPEC 91489, lo que incluye 34 pruebas de resistencia térmica, química y mecánica. Su resistencia a altas temperaturas (1 000 °C) ha sido confirmada por KIWA, y la resistencia a corto plazo (1 300 °C) por Magna Steyr.
Accesorios: bolsa roja, caja metálica o carro
– VLITEX Red Bag 100 L: hermética y repelente al agua, permite llevar la manta a la espalda.
– VLITEX Metal Box: protege y facilita el acceso rápido.
– Carro de plástico VLITEX: construcción estable en PP militar, cierre hermético, ruedas robustas y certificación IP67, RoHS y REACH. Dimensiones: 80 × 60 × 44 cm (vacío: 10,3 kg).
Modo de uso (siempre con 2 personas)
Agarrar las asas rojas, desplegar la manta sobre el fuego y dejar actuar. Tras su retirada, vigilar posibles reavivamientos. En el caso de vehículos eléctricos “chocados” o “quemados”, mantener la manta sobre el vehículo para su retirada.
Uso preventivo
También resulta adecuada para cubrir vehículos en riesgo durante el almacenamiento, evitando daños mayores desde el inicio.
Ámbito de aplicación
Recomendada para garajes, fabricantes de vehículos, concesionarios, departamentos de bomberos, talleres, aparcamientos, naves logísticas, servicios de grúa, estaciones de carga y cualquier entorno donde se precisen mantas ignífugas fáciles de usar.
